google.com, pub-6132774692621102, DIRECT, f08c47fec0942fa0 リーフ バッテリー劣化状況 - 気になるブログ

リーフ バッテリー劣化状況

車両紹介

日産リーフ AZE0 グレードX

平成24年式 24KWバッテリー搭載

買った時は初めて電気自動車ワクワクでした!

当初満充電走行距離写真はないのですが190km前後でした

カタログですと

24kwhは228kmとなっておりますので

190km前後は妥当だと思って乗っていました

今思えばこの前期モデルリーフバッテリー減り方が特に早かったように思います

年々バッテリーのセグメントが減り満充電走行距離が減っていきます…

電池劣化はやはりするんだな~

以前充電カードZESP2と言って充電し放題のプランでしたので急速充電が多かったです

そうこうしているうちに乗り続けてると…

びっくりするくらいセグメントが欠けて

11年経過して11.1万キロ走った時のバッテリー状態は…

な・なんと!

あと一つ減ったらでです

になったら警告灯とか出るのかなぁ?

3セグメントになり

満タン充電で走行距離49kmへ

さらにエアコン使うと35kmくらいになります

ここまで減るとは思ってませんでした

しかし通勤距離1km程度なので事足りるし近所買い物程度には使えるのでまだ持っていますが…

日産担当者
日産担当者

えーー3セグですか?

でも50km走るんですね!!

ここまで来たらどこまで落ちるのか気になります(笑)

バッテリーの個体差があるとはいえ完全ハズレを引いたなぁ…

ちなみにバッテリー保証は該当せずと言うか忘れてました

電気自動車バッテリーを乗せ換えれば蘇りますが費用高いので買い替えたほうが良さそうです

バッテリーの状態を計測して3セグ実残量も知りたいところです

ここまで性能劣化したバッテリーも再生可能仕組みが出来てくれるいいですね!

これぞ鉄くずと言うか廃電池ですね。。。

今回は前期モデル日産リーフAZE0のバッテリー劣化記事にしてみました

現行のリーフe+のバッテリー性能は劇的に進化してます!

またリーフ記事載せて行きたいと思っております

WBC⚾のCMでおなじみのカーネクストさんはこんなにバッテリー劣化しても買い取ってくれるみたいです(^^;

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